Este año, Bombardier Aerospace retorna a la Feria Internacional del Aire de París con cinco de sus aviones líderes en la industria. En este importante evento aeroespacial, Bombardier expondrá su amplia gama de productos innovadores, pericia técnica y servicios superiores de apoyo al cliente y mantenimiento de aeronaves. También es una ocasión para celebrar los 25 años de Bombardier en la industria aeroespacial. En la exposición estática se presentarán cinco exponentes de la cartera de aviones de negocios y comerciales de Bombardier, entre ellos, el Learjet 60 XR de tamaño mediano, el jet súper mediano Challenger 300, el jet Global 6000 de ultra largo alcance, el avión turbohélice Q400 NextGen y el jet regional CRJ1000 NextGen. Además, los visitantes podrán entrar al mundo de viajes aéreos de próxima generación en el pabellón exclusivo de aviones CSeries de Bombardier, donde experimentarán el avión CSeries en un entorno interactivo. "En los veinticinco años que han transcurrido desde que Bombardier entró en la industria aeroespacial, hemos crecido hasta convertirnos en el tercer mayor fabricante de aviones civiles del mundo", dijo Guy C. Hachey, presidente y director de operaciones de Bombardier Aerospace. "Hemos llegado a esta posición de liderazgo porque prestamos mucha atención a las necesidades y los retos de nuestros clientes, y porque tenemos la capacidad de pensar en forma creativa. Este enfoque nos ha permitido inventar el primer jet regional —el jet regional CRJ, redefinir el mercado de jets ejecutivos con nuestra familia excepcional de jets Global, y desarrollar nuestros aviones comerciales CSeries totalmente nuevos, que están específicamente diseñados para satisfacer los requerimientos del segmento de mercado de 100 a 149 asientos. Nuestros innovadores productos, que aportan una reducción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero, el consumo de combustible y las emisiones de ruido, también allanan el camino hacia un futuro más sostenible para la aviación". La Feria Internacional del Aire de París - Paris Le Bourget tendrá lugar desde el lunes 20 de junio hasta el jueves 23 de junio para los profesionales, y desde el viernes 24 de junio hasta el domingo 26 de junio para el público en general. Este año se aguarda la presencia de más de 2.000 expositores, incluso las 100 principales empresas del sector. El chalet de Bombardier está situado en A256 y estará cerrado el domingo 26 de junio. La exposición estática se encontrará en D128 e incluirá un moderno pabellón de CSeries, con una maqueta de la nueva cabina. Estará cerrado el sábado 25 de junio y el domingo 26 de junio. Aeronaves de negocios Bombardier tiene más de 580 jets ejecutivos con sede en Europa, lo que representa una cuota de mercado de más del 26 por ciento. Con el reciente lanzamiento de sus jets Global 7000 y Global 8000 y el desarrollo actual del avión Learjet 85 y la cabina de vuelo Global Vision, que obtuvo la certificación de Transport Canada el 3 de junio de 2011, Bombardier está preparada para seguir creciendo en todo el mundo. "Nos sentimos muy optimistas sobre las perspectivas de la industria en el futuro, y con el lanzamiento de programas innovadores, Bombardier ha tomado medidas enérgicas para fortalecer y ampliar su posición de liderazgo en todo el mundo", dijo Steve Ridolfi, presidente de Bombardier Business Aircraft. Los resultados financieros correspondientes al primer trimestre(i) del ejercicio fiscal 2011 publicados recientemente por Bombardier son una prueba más del ímpetu positivo, que se refleja en 77 pedidos netos de jets ejecutivos y 37 entregas entre el 1ro. de febrero y el 30 de abril de 2011. Además, el informe de envíos de mayo de 2011 de la Asociación de fabricantes de aviación general (Aviation Manufacturers Association - GAMA) mostró a Bombardier Aerospace como líder del mercado en las categorías de aeronaves de negocios en las que compite, tanto en ingresos (40%) como en unidades vendidas (39%), durante los tres primeros meses del año calendario 2011. Aviones comerciales "Como la única empresa que compite con éxito en los mercados de jets regionales, aviones de turbohélice y convencionales, Bombardier mostrará a su personal, su compromiso con los clientes y su cartera líder mundial de aviones comerciales en la Feria del Aire de París de este año", dijo Gary R. Scott, presidente de Bombardier Commercial Aircraft. "En particular, exhibiremos el jet regional CRJ1000 NextGen, que hará su debut en la feria después de su entrada exitosa en servicio en Europa, y el avión Q400 NextGen, el turbohélice más rápido y más tecnológicamente avanzado del mundo. Pero el punto culminante en París será el debut de la maqueta de la nueva cabina del avión CSeries ubicada en un impresionante entorno especialmente diseñado a tal efecto". Operadores de todo el mundo han cursado pedidos por más de 2.800 turbohélices Dash 8/Q-Series, aviones regionales CRJSeries y aviones Cseries, incluyendo más de 500 que están en servicio o bajo pedido con más de 35 operadores europeos. Servicios y apoyo al cliente El servicio al cliente de Bombardier eleva su nivel para apoyar a su creciente clientela. Su extensa red global de servicio está compuesta por 63 centros de mantenimiento en 27 países, y la disponibilidad superior de repuestos para aeronaves es posible gracias a sus diez depósitos de partes en cinco continentes. Bombardier tiene cerca de 190 profesionales de servicio de campo y apoyo desplegados a nivel internacional, más que cualquier otro fabricante de equipos originales (OEM). Bombardier es también el único fabricante de jets que proporciona capacitación en sus aviones, con nueve instalaciones en todo el mundo. Esta extensa red de apoyo se complementa con soluciones de protección del presupuesto de coste por hora de vuelo, conocido como Smart Services. Los clientes de aviones de negocios y aviones comerciales también se benefician con los servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en Belfast, Dallas y Wichita. El Servicio al Cliente de Bombardier aplica las normas más estrictas para poner primero a sus clientes. Aviones Bombardier en la exposición estática: Learjet 60 XR: El Learjet 60 XR es un modelo probado de rendimiento, comodidad, valor y tecnología en el mercado de jets medianos. Ofrece una velocidad máxima de crucero de Mach 0.81 (861 km/hr), capacidades superiores de ascenso, probado uso eficiente del combustible y bajos costos directos de operación por milla náutica(ii). El avión opera a mayores altitudes —certificado para elevarse a 51.000 pies (15.545 mt)— lo que se traduce en ahorro de tiempo debido a las condiciones favorables de viento, tráfico aéreo reducido y menos turbulencias. Challenger 300: Este primer avión verdaderamente súper mediano ofrece un rango transcontinental y mayor velocidad de crucero a largo alcance, con capacidad para ocho pasajeros. Puede volar entre París y Dubai sin escalas con una carga completa y su rendimiento superior en aeródromos le permite operar en pistas de 5.000 pies (1.524 mt) con facilidad(ii). El Challenger 300 ofrece el mejor rendimiento y valor en su género, junto con una fiabilidad de despacho sistemáticamente por encima del 99,7 por ciento - este avión ha superado las expectativas de los clientes desde su puesta en servicio en 2004. Global 6000: El jet ejecutivo Global 6000, anteriormente Global Express XRS, cuenta con la cabina de vuelo Global Vision recientemente certificada y la cabina más grande de cualquier avión corporativo construido a tal efecto, ofreciendo más volumen en la cabina y más espacio de piso que su competidor más cercano. Ningún otro jet ejecutivo del segmento de ultra largo alcance iguala la capacidad de rango de alta velocidad que ofrece este avión. Además de brindar lo último en comodidad de cabina, este jet impresionante puede volar sin escalas entre París y Los Ángeles y Tokio y París, con ocho pasajeros y tres a cuatro tripulantes(ii). Q400 NextGen: Optimizado para vuelos de corto alcance, el avión Q400 NextGen "cómodamente ecológico”, con capacidad para 70 a 80 pasajeros, ofrece un equilibrio ideal entre la comodidad del pasajero y la economía en combustible, con un reducido impacto medioambiental. Hay más de 350 aviones Q400 y Q400 NextGen en servicio con más de 30 operadores en todo el mundo. CRJ1000 NextGen: Desde que entró en servicio en diciembre de 2010, los operadores comentan sobre el excelente atractivo para los pasajeros y la enorme fiabilidad del CRJ1000 NextGen. Además, el CRJ1000 NextGen está logrando un índice de consumo de combustible por misión que es 4% superior al previsto, con menores emisiones de dióxido de carbono, lo que equivale a una reducción promedio de casi 700 toneladas de gases de efecto invernadero por avión al año. El jet regional CRJ1000 NextGen está logrando el menor costo de operación en efectivo por milla para los operadores en su segmento del mercado, al tiempo que ofrece un rango extra, una fiabilidad excepcional y una huella más ecológica. El CRJ1000 NextGen de la exposición es operado por Brit Air para Air France. Pabellón CSeries: Bombardier presentará su programa de aviones CSeries en un moderno pabellón situado en su exposición estática, cerca del Chalet de la empresa. Situado en una cúpula geodésica especial de 70 pies (21 mt), el pabellón contará con un demostrador de la nueva cabina del avión CSeries, experiencia tecnológica y pantallas táctiles, y facilitará las reuniones con clientes y las sesiones informativas con los medios. Los nuevos colores del avión CSeries, que reflejan un estilo contemporáneo, fresco y elegante, también serán exhibidos en el pabellón. Actividades de Bombardier con los medios Visite el sitio de Bombardier Aerospace dedicado a su presencia en la Feria Internacional del Aire de París: www.paris.aero.bombardier.com. Acerca de Bombardier Bombardier Inc., un fabricante con liderazgo mundial en soluciones innovadoras de transporte, desde aviones comerciales y jets ejecutivos hasta equipos, sistemas y servicios de transporte ferroviario, es una empresa internacional con sede en Canadá. Sus ingresos para el año fiscal que terminó el 31 de enero de 2011 alcanzaron los US$17.700 millones, y sus acciones cotizan en la bolsa de Toronto (BBD). Bombardier consta como componente de los índices de sustentabilidad Dow Jones Sustainability World y North America. Noticias e información adicional están disponibles en www.bombardier.com. Notas a redactores Siga @Bombardier_Aero en Twitter para recibir las últimas noticias y actualizaciones de Bombardier Aerospace. Las imágenes, varias de las cuales incluyen el avión CSeries en sus nuevos colores, se encuentran disponibles en la sección de Comunicados de prensa en www.bombardier.com. (i) Primero de febrero al 30 de abril de 2011 (ii) Bajo ciertas condiciones de operación Bombardier, Challenger 300, CRJ, CRJ1000, CSeries, Dash 8, Global, Global 6000, Global 7000, Global 8000, Global Express, Global Vision, Learjet 60, Learjet 85, NextGen, Q400, Q-Series, Smart Services, XR y XRS son marcas comerciales de Bombardier Inc. o de sus subsidiarias.
Fuente: ( elheraldo.hn )
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